أول دفعة في العالم من السيارات الكهربائية التي تعمل بالطاقة الهيدروجينية تدخل حيز الاستخدام رسميا

الدفعة الأولى في العالم من السيارات الكهربائية التي تعمل بالطاقة الهيدروجينية دخلت حيز الاستخدام رسميًا

في 28 مايو، دخلت الدفعة الأولى في العالم من السيارات الكهربائية التي تعمل بالطاقة الهيدروجينية حيز الاستخدام رسميًا. وتتشابه هذه المركبات في هيكلها مع السيارات الكهربائية العادية ذات العجلتين. وتتميز الدراجات النارية الهيدروجينية بجسم أخضر اللون، وتزن نحو 55 كيلوغراما، وتبلغ سرعتها القصوى 25 كيلومترا في الساعة. يمكن لزجاجة كاملة من تخزين الهيدروجين أن توفر رحلة بالسيارة لمسافة 80 كيلومترًا.

ويستخدم الهيدروجين كمصدر للطاقة، مبدأ أ خلية وقود الهيدروجين يعادل "المولد"، أي أنه يولد الطاقة الكهربائية من خلال التفاعل الكيميائي للهيدروجين والأكسجين في الوقود، الذي يزود السيارة بالطاقة بشكل مستمر ويدفع السيارة الكهربائية إلى الأمام، وبالتالي تحقيق "انبعاث صفر" للملوثات.

بالإضافة إلى ذلك، يتميز الطراز أيضًا بميزات أداء مثل كثافة تخزين الهيدروجين العالية، ونقاء إطلاق الهيدروجين العالي، واستهلاك منخفض للطاقة، وعدم التسرب، والتي يمكن أن تستمر في حماية تجربة الركوب عالية الجودة للمستخدمين وتلبية احتياجات السفر المتنوعة للمستخدمين.

ويهدف إطلاق السيارات الكهربائية الهيدروجينية في الصين نحو التنمية المستقبلية، كما ستلتزم بتعزيز التصنيع الأخضر، والمساعدة في بناء سيارات كهربائية تعمل بالهيدروجين "تعمل بدون كربون" في جميع أنحاء العالم، وتعزيز التحول الأخضر لوسائل النقل العام.

تركز شركة Sinopower على البحث والتطوير لأنظمة خلايا وقود الهيدروجين والمداخن والأقطاب الكهربائية الغشائية والمكونات الرئيسية. تم استخدام منتجات نظام خلايا وقود الهيدروجين التي تم إطلاقها على نطاق واسع في تطبيقات الطاقة مثل الحافلات والشاحنات والمركبات اللوجستية والنقل بالسكك الحديدية والسفن. وتوسعت التطبيقات المبتكرة للطاقة الهيدروجينية في مجالات الطاقة الكهربائية مثل توليد الطاقة وتخزينها.