شاحنات الهيدروجين وضعت موضع الاستخدام
وفي 22 مايو، تم تسليم 30 شاحنة هيدروجين في الميناء، وتم وضع 30 شاحنة هيدروجين في الخدمة. لقد تم تحسين الأداء وتوفير الطاقة لشاحنات الهيدروجين الثلاثين هذه بشكل كبير مقارنة بشاحنات الهيدروجين الخمسين التي تم استخدامها سابقًا.
معدل الهدرجة لهذه الشاحنات الجديدة أقل بكثير من ذي قبل، مما يمكن أن يوفر المزيد من الوقت للعمل. تعمل شاحنة الهيدروجين الجديدة على تحسين هيكل الجسم الأصلي وتعديل خزانات تخزين الهيدروجين من 10140 لترًا إلى 5410 لترًا، مما يزيد السعة بنسبة 46%. وفي الوقت نفسه، واستنادًا إلى سيناريوهات التشغيل ذات السرعة المنخفضة والحمولة الثقيلة للميناء، تم تعديل نظام خلايا الوقود والمعلمات المتعلقة بالمحرك. وتتمتع شاحنة الهيدروجين الجديدة بمدى إبحار يصل إلى 420 كيلومترًا، وهو أعلى بنسبة 40% من الطراز القديم. يمكنه تحسين كفاءة استخدام السيارة وأداء العمل بشكل أكبر، ويوفر ضمانًا قويًا لعمليات الإنتاج.
من أجل تحسين قدرة شاحنات الهيدروجين على التكيف في تطبيقات الموانئ، تم تعديل نطاق الطاقة الأمثل لنظام المحرك، وتمت معايرة ظروف العمل التي تتطلب طاقة المحرك مع مشغلي المركبات، وبالتالي تحسين كفاءة تشغيل المحرك وتقليل طاقة الهيدروجين في السيارة. استهلاك. إلى 0.16 كجم لكل حاوية مكافئة، مما يمكن أن يوفر تكاليف الوقود بحوالي 0.7 يوان لكل حاوية مكافئة. ووفقا للتقديرات، من المتوقع أن توفر 80 شاحنة تعمل بالهيدروجين أكثر من 3 ملايين يوان من تكاليف الوقود وتخفض انبعاثات الكربون بمقدار 4000 طن كل عام، مما يزيد من تعزيز خفض التكاليف وتحسين الكفاءة والتنمية الخضراء للميناء.
تقوم شركة Hefei Sinopower بتطوير وتوريد أنظمة خلايا وقود الهيدروجين للشاحنات ووحدات تخزين وإمداد الهيدروجين على متن الشاحنات. نقوم حاليًا بتصميم وتطوير نظام توليد الطاقة بخلايا وقود الشاحنات لشركة الشاحنات الأوروبية.