يمكن دمج صمام تنظيم الضغط مع صمام إغلاق الضغط المنخفض، وصمام تخفيف الضغط، ومستشعر الضغط، والمرشح، ومتطلبات مخصصة أخرى.
وسم :
Rubriوصف المنتج
H-PCV إلكترونيًا وحدة تنظيم الجهد المتحكم بها

الحد الأقصى لضغط المدخل لصمام تنظيم الضغط الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا من سلسلة H-PCV هو 3 ميجا باسكال.
يمكن لصمام تنظيم الضغط الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا توفير ضغط مخرج ثابت تحت متطلبات ضغط المدخل والتدفق المختلفة.
يمكن دمج صمام تنظيم الضغط مع صمام إغلاق الضغط المنخفض، وصمام تخفيف الضغط، ومستشعر الضغط، والمرشح، ومتطلبات مخصصة أخرى.
| معلمات المنتجات | |
| معلومات عامة | |
| طلب | منظم ضغط الهيدروجين المنخفض |
| تصميم | صمام تناسبي يتم التحكم فيه إلكترونيًا |
| مادة الجسم | الألومنيوم المؤكسد |
| نوع الوقود | هيدروجين |
| أداء | |
| ضغط المدخل الاسمي | قابلة للتكوين من 0.5 إلى 3 ميجا باسكال (lg) |
| معدل التدفق المنظم | قابل للتكوين:>15 كجم/ساعة من الهيدروجين |@20 درجة مئوية) |
| ضغط المخرج | يمكن تكوينه من 0.2 إلى 3 بار اسميًا، ويتم التحكم فيه إلكترونيًا |
| درجة حرارة العمل | من -40 درجة مئوية إلى 120 درجة مئوية (من -40 درجة فهرنهايت إلى 248 درجة فهرنهايت) |
| صمام تخفيف الضغط الاختياري | إعدادات متعددة متاحة؛ سيتم تحديدها مع العميل |
| فلتر اختياري (قابل للاستبدال) | 40 ميكرومتر، كفاءة 99%، 40 بيكومتر، كفاءة الترشيح 99% |
| مستشعر الضغط الاختياري | يحددها العميل |
| كول | 12 فولت، يتم التحكم في PWM، 5.7 أوم عند 20 درجة مئوية |
| الاتصالات | |
| نوع خيط المدخل | 9/16”-18 UNF:تكوينات أخرى ممكنة |
| نوع خيط المخرج | 9/16”-18 UNF:تكوينات أخرى ممكنة |
تعتمد خلية وقود الهيدروجين بتقنية غشاء التبادل البروتوني (PEM) على تقنية غشاء التبادل البروتوني لتحويل الهيدروجين والأكسجين إلى ماء وكهرباء. تُولّد خلية وقود PEM الطاقة دون التسبب في تلوث أو انبعاثات كربونية.
إقرأ المزيد
تعتمد خلية وقود الهيدروجين بتقنية غشاء التبادل البروتوني (PEM) على تقنية غشاء التبادل البروتوني لتحويل الهيدروجين والأكسجين إلى ماء وكهرباء. تُولّد خلية وقود PEM الطاقة دون التسبب في تلوث أو انبعاثات كربونية.
إقرأ المزيد
تعتمد خلية الوقود المبردة بالهواء على تقنية pتقنية غشاء التبادل الروتوني لتوليد الطاقة دون التسبب في تلوث أو انبعاثات كربونية. لخلية وقود الطاقة الجديدة تطبيقات متنوعة.
إقرأ المزيد
بفضل تصميم النظام البسيط، يمكن استخدام خلية وقود التبريد الهوائي في سيناريوهات مختلفة, مثل الدراجات الهيدروجينية، والدراجات ثلاثية العجلات التي تعمل بالهيدروجين، والمركبات السياحية، وطائرات الهيدروجين بدون طيار، والسفن الصغيرة بدون طيار ومحطات الطاقة المحمولة وما إلى ذلك.
إقرأ المزيد
تعتمد خلية وقود الهيدروجين بتقنية غشاء التبادل البروتوني (PEM) على تقنية غشاء التبادل البروتوني لتحويل الهيدروجين والأكسجين إلى ماء وكهرباء. تُولّد خلية وقود PEM الطاقة دون التسبب في تلوث أو انبعاثات كربونية.
إقرأ المزيد
مع تصميم نظام بسيط، يتم تبريد خلية الوقود بالهواء يمكن استخدامها في سيناريوهات مختلفة، مثل الرافعات الشوكية الهيدروجينية، وشاحنات الهيدروجين، والحافلات التي تعمل بالهيدروجين، وسيارات خلايا وقود الهيدروجين، وقوارب الطاقة الهيدروجينية، بالإضافة إلى مصدر طاقة احتياطي.
إقرأ المزيد
يقوم ضاغط الهواء بتوصيل الهواء النظيف عند ضغط ومعدل تدفق محددين إلى المدخنة في نظام خلية الوقود.لتوفير الأكسجين اللازم لتفاعل المدخنة. وهو المكون الأساسي لنظام خلية الوقود بالإضافة إلى المدخنة.
إقرأ المزيد
بفضل كفاءة التبريد العالية التي تعمل على إزالة الحرارة الناتجة بسرعة، يمكن استخدام خلايا وقود الهيدروجين المبردة بالماء/السائل في أنظمة توليد الطاقة الأكبر حجمًا.
إقرأ المزيد

IPv6 الشبكة المدعومة