العربية
English
français
Deutsch
italiano
русский
español
português
Nederlands
한국의
Romania
Bulgaria
Melayu
يقوم فلتر الهواء المخصص لخلايا الوقود بتصفية الجسيمات الدقيقة، ومختلف أنواع الكبريتيدات، وأكاسيد النيتروجين من الهواء بكفاءة عالية. ويحتوي على عنصر ترشيح واسع المساحة وعنصر ترشيح أمان لضمان أداء ترشيح ممتاز مع تلبية متطلبات معدل التدفق العالي وانخفاض الضغط.
وسم :
Rubriميزات المنتج
فلتر هواء مخصص لخلايا الوقود
1. ترشيح الشوائب الجسيمية من الهواء: عند سحب الهواء لنظام خلية الوقود، تدخل الشوائب والجسيمات إلى أنبوب الهواء. قد تتسبب هذه الجسيمات في انسداد قنوات التدفق في مجموعة خلايا الوقود. لذلك، يلزم وجود مرشح هواء لترشيح الهواء الداخل إلى تفاعل النظام.
٢. امتصاص الغازات الشائبة: تُستخدم عمليات الامتصاص والتفاعلات الكيميائية لإزالة الغازات الضارة، مما يمنع الشوائب من تقليل نشاط محفز الكاثود وبالتالي تدهور أداء خلية الوقود. تؤثر الغازات الشائبة الموجودة في الهواء، مثل ثاني أكسيد الكبريت وأكاسيد النيتروجين وكبريتيد الهيدروجين، بشكل كبير على أداء خلية الوقود.
معلمات المنتج
SN | غرض | المعلمة |
1 | معدل التدفق المقدر | 600 متر مكعب/ساعة |
2 | أبعاد | φ254.5*398 مم |
3 | أبعاد المدخل | φ115mm |
4 | أبعاد المخرج | φ104 مم |
5 | درجة حرارة التشغيل | -40-80 درجة مئوية |
6 |
انخفاض الضغط | ≤2.5 كيلو باسكال (عند 600 متر مكعب/ساعة) |
≤3.0 كيلو باسكال (عند 700 متر مكعب/ساعة) | ||
7 | كفاءة الترشيح | ≥95% (عند 0.3 ميكرومتر) |
8 | قدرة امتصاص ثاني أكسيد الكبريت | ≥65 غرام |
9 | سعة تخزين الغبار | 1100 غرام |
10 | الوزن الصافي | 4.4 كجم |
أساليب الصيانة
1. ارفع المزاليج الموجودة على الغطاء الخلفي لمرشح هواء الكاثود وقم بإزالة الغطاء الخلفي؛ قم بإزالة عنصر المرشح الرئيسي.
ملاحظة: لا يلزم إزالة عنصر فلتر الأمان.
2. استخدم الهواء المضغوط (لا يتجاوز 400 كيلو باسكال) لإزالة الغبار من الداخل إلى الخارج، مع تدوير عنصر المرشح في نفس الوقت لتحريك أنبوب الهواء بالتساوي حتى لا ينبعث أي غبار واضح.
3. امسح الجزء الداخلي من علبة فلتر الهواء وأنبوب مخرج الهواء بقطعة قماش قطنية نظيفة حتى تتم إزالة الغبار تمامًا.
٤. أعد تركيب عنصر الفلتر الرئيسي بعد تنظيفه، وقم بتثبيته بإحكام. احرص على عدم اختلال محاذاة عنصر الفلتر، فقد يتسبب ذلك في حدوث ماس كهربائي.
5. أعد تركيب الغطاء الخلفي لفلتر الهواء وأحكم ربطه جيدًا. تأكد من عدم فقدان حلقة الإحكام، وأن الغلاف الخارجي مثبت بالكامل في تجويف الغطاء الخلفي.
ملاحظة: يجب أن تكون فتحة كيس الغبار الموجودة على الغطاء الخلفي متجهة عموديًا إلى الأسفل.
6. أحكم إغلاق المزاليج.
7. أخيرًا، تأكد من تركيب فلتر الهواء بشكل صحيح، وقم بتشغيل الجهاز لإجراء اختبار، واستخدمه بشكل طبيعي إذا لم تكن هناك أي مشاكل.
يمكن استخدام خلايا وقود الهيدروجين المبردة بالماء/السائل في أنظمة توليد الطاقة الأكبر حجمًا. لوحة ثنائية القطب من المعدن أو الجرافيت اختيارية، ومخرج تيار مستمر أو تيار متردد اختياري، وقابلة للتخصيص لسيناريوهات الاستخدام المختلفة.
إقرأ المزيد
بفضل كفاءة التبريد العالية التي تعمل على إزالة الحرارة الناتجة بسرعة، يمكن استخدام خلايا وقود الهيدروجين المبردة بالماء/السائل في أنظمة توليد الطاقة الأكبر حجمًا.
إقرأ المزيد
تعتمد خلية وقود الهيدروجين بتقنية غشاء التبادل البروتوني (PEM) على تقنية غشاء التبادل البروتوني لتحويل الهيدروجين والأكسجين إلى ماء وكهرباء. تُولّد خلية وقود PEM الطاقة دون التسبب في تلوث أو انبعاثات كربونية.
إقرأ المزيد
تعتمد خلية الوقود المبردة بالهواء على pتقنية غشاء التبادل الأيوني لتوليد الطاقة دون إنتاج تلوث أو انبعاثات كربونية. تتمتع خلية الوقود الجديدة للطاقة بمجموعة متنوعة من سيناريوهات التطبيق.
إقرأ المزيد
بفضل تصميم النظام البسيط، يمكن استخدام خلية وقود التبريد الهوائي في سيناريوهات مختلفة, مثل الدراجات الهيدروجينية، والدراجات ثلاثية العجلات التي تعمل بالهيدروجين، والمركبات السياحية، وطائرات الهيدروجين بدون طيار، والسفن الصغيرة بدون طيار ومحطات الطاقة المحمولة وما إلى ذلك.
إقرأ المزيد
تعتمد خلية وقود الهيدروجين بتقنية غشاء تبادل البروتونات (PEM) على هذه التقنية لتحويل الهيدروجين والأكسجين إلى ماء وكهرباء. وتنتج خلية وقود PEM الطاقة دون إحداث تلوث أو انبعاثات كربونية.
إقرأ المزيد
مع تصميم نظام بسيط، يتم تبريد خلية الوقود بالهواء يمكن استخدامها في سيناريوهات مختلفة، مثل الرافعات الشوكية الهيدروجينية، وشاحنات الهيدروجين، والحافلات التي تعمل بالهيدروجين، وسيارات خلايا وقود الهيدروجين، وقوارب الطاقة الهيدروجينية، بالإضافة إلى مصدر طاقة احتياطي.
إقرأ المزيد
يقوم ضاغط الهواء بتوصيل الهواء النظيف عند ضغط ومعدل تدفق محددين إلى المدخنة في نظام خلية الوقود.لتوفير الأكسجين اللازم لتفاعل المدخنة. وهو المكون الأساسي لنظام خلية الوقود بالإضافة إلى المدخنة.
إقرأ المزيد
IPv6 الشبكة المدعومة
