صُممت خصيصًا للطائرات بدون طيار، وتوفر حلاً للطاقة النظيفة والمستقرة وطويلة الأمد. باستخدام تقنية غشاء تبادل البروتون (PEM) المتطورة، توفر مجموعة البطاريات مزايا مثل كثافة الطاقة العالية، والتزود السريع بالهيدروجين، وانعدام انبعاثات الكربون.
وسم :
Rubriتصنيف انتاج الطاقة :
1200Wمحول DC/DC :
Optional (36VDC)التخصيص :
Availableتبريد :
Air Coolingموك :
1 setوصف المنتج
مجموعة خلايا وقود الهيدروجين بقوة 1200 واط للطائرات بدون طيار

تصميم خفيف الوزن: يعمل الهيكل الأمثل على تقليل الوزن، مما يحسن التوازن بين الحمولة والقدرة على التحمل.
مخرجات مستقرة: طاقة مقدرة بـ 1200 واط، قابلة للتكيف مع الأحمال العالية والبيئات المعقدة.
إعادة التزود بالهيدروجين بسرعة: تتم عملية إعادة التزود بالهيدروجين في غضون 3 إلى 5 دقائق، وهي أكثر كفاءة بشكل كبير من البطاريات التقليدية.
صديق للطاقة وموفر للطاقة: يتم إنتاج الماء النقي فقط، بما يتماشى مع اتجاهات الطاقة الخضراء.
قدرة قوية على التكيف مع البيئة: تشغيل مستقر ضمن نطاق درجة حرارة يتراوح من 0 درجة مئوية إلى 42 درجة مئوية.
تحديد
خلية وقود الهيدروجين 1200 واط | |||
طاقة الخرج المقدرة | 1200 واط | نوع خلية الوقود | PEMFC |
جهد الخرج | 36 فولت تيار مستمر (اختياري) | تبريد | تبريد الهواء |
نقاء الهيدروجين | ≥99.99% | درجة حرارة العمل | 0-42 درجة مئوية |
سيناريوهات الاستخدام

1.المسح والتفتيش
2. الإغاثة في حالات الطوارئ
3. الزراعة الدقيقة
تعتمد خلية وقود الهيدروجين بتقنية غشاء التبادل البروتوني (PEM) على تقنية غشاء التبادل البروتوني لتحويل الهيدروجين والأكسجين إلى ماء وكهرباء. تُولّد خلية وقود PEM الطاقة دون التسبب في تلوث أو انبعاثات كربونية.
إقرأ المزيد
تعتمد خلية وقود الهيدروجين بتقنية غشاء تبادل البروتون (PEM) على تقنية غشاء تبادل البروتون لتحويل الهيدروجين والأكسجين إلى ماء وكهرباء. تُولّد خلية وقود PEM الطاقة دون التسبب في تلوث أو انبعاثات كربونية.
إقرأ المزيد
تعتمد خلية الوقود المبردة بالهواء على تقنية pتقنية غشاء التبادل الروتوني لتوليد الطاقة دون التسبب في تلوث أو انبعاثات كربونية. لخلية وقود الطاقة الجديدة تطبيقات متنوعة.
إقرأ المزيد
الهدف الأساسي من مجموعة خلايا وقود الهيدروجين 1000 وات المصممة خصيصًا للطائرات بدون طيار هو تحقيق توازن مثالي بين كثافة الطاقة العالية وخفة الوزن والاستجابة السريعة والقدرة القوية على التكيف البيئي لمعالجة نقطة الألم الأساسية المتمثلة في مدى الطيران القصير للطائرات بدون طيار متعددة الدوارات والإقلاع والهبوط العمودي (VTOL).
إقرأ المزيد
صُممت خصيصًا للطائرات بدون طيار، وتوفر حلاً للطاقة النظيفة والمستقرة وطويلة الأمد. باستخدام تقنية غشاء تبادل البروتون (PEM) المتطورة، توفر مجموعة البطاريات مزايا مثل كثافة الطاقة العالية، والتزود السريع بالهيدروجين، وانعدام انبعاثات الكربون.
إقرأ المزيد
تم تصميم نظام خلية وقود الهيدروجين (مع مجموعة خلايا الوقود كنواة لها) للطائرات بدون طيار الصناعية بقوة مقدرة تبلغ 1500 واط وهو مناسب للمجالات المهنية ذات المتطلبات الشديدة لوقت الطيران وكفاءة التشغيل والقدرة على التكيف البيئي.
إقرأ المزيد
تُمثل مجموعة خلايا وقود الهيدروجين بقدرة 1700 واط للطائرات المسيرة حلاً مبتكرًا للطاقة. كثافتها العالية من الطاقة وسرعة تجديدها للوقود تُلبيان الحاجة المُلحة لوقت طيران طويل وكفاءة عالية للطائرات المسيرة الصناعية.
إقرأ المزيد
تُعد مجموعة خلايا وقود الهيدروجين بقوة 1800 واط، المصممة خصيصًا للطائرات المسيرة، معيارًا عالي الأداء في سوق دفع الطائرات المسيرة الحالي. لم تعد مجرد منتج مختبري، بل تقنية مثبتة تُستخدم بالفعل في مجموعة متنوعة من السيناريوهات الصناعية الصعبة. إنها تُمثل قفزة نوعية من "التغلب على قلق المدى" إلى "إطلاق العنان لإمكانات المهام"، مما يوفر مزيدًا من الطاقة للطائرات المسيرة المماثلة للتعامل مع البيئات الأكثر قسوة.
إقرأ المزيد

IPv6 الشبكة المدعومة