دخلت أولى الحافلات التي تعمل بالهيدروجين الخدمة في إيطاليا بمدينة بولونيا؛ وتم إطلاق أسطول مكون من 127 مركبة رسمياً.

بدأت شركة النقل العام الإيطالية TPER بتشغيل أولى حافلاتها التي تعمل بالهيدروجين، والبالغ عددها 127 حافلة، في مدينة بولونيا. وقد طُلبت هذه الحافلات، من طراز Urbino 12، والمصنعة من قبل شركة Solaris Bus البولندية، في عام 2023، وسيتم تسليمها على دفعات لتشغيلها على خطوط المدينة وخطوط الضواحي التي تربطها بمنطقة العاصمة الكبرى.

أصبح المشروع ممكناً بفضل تمويل قدره 69.9 مليون يورو حصلت عليه مدينة بولونيا من خطة التعافي والمرونة الوطنية الإيطالية (PNRR)، إلى جانب 5 ملايين يورو من الأموال المطابقة التي قدمتها TPER نفسها.

الحافلات مجهزة بمحركات بقوة 160 كيلوواط أنظمة خلايا الوقود ويبلغ مداها الأقصى 350 كيلومتراً. وأعلنت شركة سولاريس أن هذا يرفع حجم أسطول حافلاتها التي تعمل بالهيدروجين في أوروبا إلى أكثر من 800 مركبة.

كما فازت الشركة مؤخراً بمناقصة لـ 19 حافلات خلايا الوقود في مدينة كريفيلد بألمانيا، والتي من المتوقع أن تدخل الخدمة في عام 2027.

بالإضافة إلى ذلك، قامت إيطاليا بنقل متطلبات الهيدروجين الأخضر من توجيه الطاقة المتجددة الثالث للاتحاد الأوروبي (RED III) إلى القانون المحلي في فبراير من هذا العام، بما في ذلك حصة تتطلب أن يأتي 1٪ من طاقة النقل من الهيدروجين الأخضر بحلول عام 2030.

ومع ذلك، علمت H2 View أن إيطاليا تخطط لتنفيذ متطلبات RED III ذات الصلة من خلال تشريعات ثانوية، ولم يتم الإعلان عن أي جدول زمني محدد حتى الآن.