مجموعة خلايا وقود الهيدروجين المبردة بالهواء بقوة 300 واط

بفضل تصميم النظام البسيط، يمكن استخدام خلية وقود التبريد الهوائي في سيناريوهات مختلفة، مثل الدراجات الهيدروجينية، والدراجات ثلاثية العجلات التي تعمل بالهيدروجين، والمركبات السياحية، وطائرات الهيدروجين بدون طيار، والسفن بدون طيار الصغيرة ومحطات الطاقة المحمولة وما إلى ذلك.

خلية الوقود المبردة بالهواء هي نوع من خلايا الوقود يستخدم الحمل الحراري الطبيعي للهواء أو مراوح قسرية لتبديد الحرارة، مما يُغني عن استخدام سائل التبريد. تُستخدم بشكل أساسي في التطبيقات منخفضة الطاقة (عادةً ≤ 5 كيلوواط).

خلية وقود الهيدروجين المبردة بالهواء هي نظام خلايا وقود هيدروجيني يبدد الحرارة بفعالية عبر الحمل الحراري للهواء، وهو مصمم للاستخدامات منخفضة الطاقة (عادةً ≤ 5 كيلوواط)، وخفيف الوزن، وسهل الصيانة. ميزته الأساسية هي عدم حاجته إلى دائرة تبريد سائلة، واستخدامه المباشر للهواء المحيط لتنظيم درجة حرارة مجموعة خلايا الوقود.

تعتمد خلية الوقود المبردة بالهواء على تقنية pتقنية غشاء التبادل الروتوني لتوليد الطاقة دون التسبب في تلوث أو انبعاثات كربونية. لخلية وقود الطاقة الجديدة تطبيقات متنوعة.

بفضل تصميم النظام البسيط، يمكن استخدام خلية وقود التبريد الهوائي في سيناريوهات مختلفة, مثل الدراجات الهيدروجينية، والدراجات ثلاثية العجلات التي تعمل بالهيدروجين، والمركبات السياحية، وطائرات الهيدروجين بدون طيار، والسفن الصغيرة بدون طيار ومحطات الطاقة المحمولة وما إلى ذلك.

تعتمد خلية وقود الهيدروجين بتقنية غشاء التبادل البروتوني (PEM) على تقنية غشاء التبادل البروتوني لتحويل الهيدروجين والأكسجين إلى ماء وكهرباء. تُولّد خلية وقود PEM الطاقة دون التسبب في تلوث أو انبعاثات كربونية.

بفضل كفاءة التبريد العالية التي تعمل على إزالة الحرارة الناتجة بسرعة، يمكن استخدام خلايا وقود الهيدروجين المبردة بالماء/السائل في أنظمة توليد الطاقة الأكبر حجمًا.  

تعتمد خلية وقود الهيدروجين بتقنية غشاء التبادل البروتوني (PEM) على تقنية غشاء التبادل البروتوني لتحويل الهيدروجين والأكسجين إلى ماء وكهرباء. تُولّد خلية وقود PEM الطاقة دون التسبب في تلوث أو انبعاثات كربونية.