العربية
English
français
Deutsch
italiano
русский
español
português
Nederlands
한국의
Romania
Bulgaria
Melayu
مع تحسن البنية التحتية لطاقة الهيدروجين وانخفاض التكاليف، ستصبح خلايا وقود الهيدروجين المبردة بالماء على متن المركبات تقنية رئيسية لتحقيق الحياد الكربوني في قطاع النقل، وخاصة في سيناريوهات المسافات الطويلة والحمولات الثقيلة.
ثقل :
250KGحجم :
1005*754*662mmوسم :
Rubriتصنيف انتاج الطاقة :
420-700VDCالتخصيص :
supportتبريد :
Water Coolingموك :
1نظام خلية وقود الهيدروجين المبرد بالماء بقوة 120 كيلو وات
مميزات المنتج
120 كيلو وات نظام خلايا وقود الهيدروجين المبرد بالماء للمركبات
نظام مُبسّط، صغير الحجم، وحدة خلية وقود متكاملة بالكامل، مع واجهات مُوزّعة على لوحة واحدة لسهولة الوصول والمرونة في تصميم المركبات التجارية. أداءٌ مُتحمّل في الظروف القاسية، مع نطاق أوسع من ظروف التشغيل.
معلمة المنتج
| نموذج | FCL12000-0A1 |
| الطاقة المقدرة (كيلوواط) | 120 |
| ذروة الطاقة (كيلوواط) | 121 |
| نطاق جهد الخرج (فولت تيار مستمر) | 420-700 |
| نطاق تيار الخرج (أمبير) | 0-250 |
| كفاءة النظام | 40%-46% |
| طاقة المكدس (كيلوواط) | 160 |
| عدد الخلايا لكل خلية | 340 |
| كثافة القدرة الكتلية (واط/كجم) | 480 |
| أوقات بدء التشغيل (ث) | 20 |
| مؤكسد | هواء |
| معدل تدفق إمداد الهواء (جم/ثانية) | 151 |
| ضغط الهيدروجين (المطلق) (بار) | 17 |
| معدل تدفق إمداد الهيدروجين (جم/ثانية) | 3.89 |
| نقاء الهيدروجين | ≥99.99%، متطلبات GB/T37244-2018 |
توصية قوة التطبيق
| مستوى الطاقة الصافية | 120 كيلو وات |
| طلب | التطبيقات المتوسطة والثقيلة |
صور المنتج
بفضل تصميم النظام البسيط، يمكن استخدام خلية وقود التبريد الهوائي في سيناريوهات مختلفة، مثل الدراجات الهيدروجينية، والدراجات ثلاثية العجلات التي تعمل بالهيدروجين، والمركبات السياحية، وطائرات الهيدروجين بدون طيار، والسفن بدون طيار الصغيرة ومحطات الطاقة المحمولة وما إلى ذلك.
إقرأ المزيد
تعتمد خلية الوقود المبردة بالهواء على تقنية pتقنية غشاء التبادل الروتوني لتوليد الطاقة دون التسبب في تلوث أو انبعاثات كربونية. لخلية وقود الطاقة الجديدة تطبيقات متنوعة.
إقرأ المزيد
بفضل تصميم النظام البسيط، يمكن استخدام خلية وقود التبريد الهوائي في سيناريوهات مختلفة, مثل الدراجات الهيدروجينية، والدراجات ثلاثية العجلات التي تعمل بالهيدروجين، والمركبات السياحية، وطائرات الهيدروجين بدون طيار، والسفن الصغيرة بدون طيار ومحطات الطاقة المحمولة وما إلى ذلك.
إقرأ المزيد
تعتمد خلية وقود الهيدروجين بتقنية غشاء التبادل البروتوني (PEM) على تقنية غشاء التبادل البروتوني لتحويل الهيدروجين والأكسجين إلى ماء وكهرباء. تُولّد خلية وقود PEM الطاقة دون التسبب في تلوث أو انبعاثات كربونية.
إقرأ المزيد
بفضل كفاءة التبريد العالية التي تعمل على إزالة الحرارة الناتجة بسرعة، يمكن استخدام خلايا وقود الهيدروجين المبردة بالماء/السائل في أنظمة توليد الطاقة الأكبر حجمًا.
إقرأ المزيد
تعتمد خلية وقود الهيدروجين بتقنية غشاء التبادل البروتوني (PEM) على تقنية غشاء التبادل البروتوني لتحويل الهيدروجين والأكسجين إلى ماء وكهرباء. تُولّد خلية وقود PEM الطاقة دون التسبب في تلوث أو انبعاثات كربونية.
إقرأ المزيد
مع تصميم نظام بسيط، يتم تبريد خلية الوقود بالهواء يمكن استخدامها في سيناريوهات مختلفة، مثل الرافعات الشوكية الهيدروجينية، وشاحنات الهيدروجين، والحافلات التي تعمل بالهيدروجين، وسيارات خلايا وقود الهيدروجين، وقوارب الطاقة الهيدروجينية، بالإضافة إلى مصدر طاقة احتياطي.
إقرأ المزيد
يمكن استخدام خلايا وقود الهيدروجين المبردة بالماء/السائل في أنظمة توليد الطاقة الأكبر حجمًا. لوحة ثنائية القطب من المعدن أو الجرافيت اختيارية، ومخرج تيار مستمر أو تيار متردد اختياري، وقابلة للتخصيص لسيناريوهات الاستخدام المختلفة.
إقرأ المزيد
IPv6 الشبكة المدعومة
