تم اختبار أول قطار سكة حديد معلق يعمل بالهيدروجين في العالم بنجاح

أول قطار معلق يعمل بالهيدروجين في العالم تم اختباره بنجاح

تم مؤخرًا إنشاء أول سكة حديدية معلقة تعمل بالهيدروجين في العالم يدرب تم اختباره بنجاح في الصين. It هو السكك الحديدية المعلقة يدرب في الصين وأول سكة حديدية معلقة في العالم يدرب مدعوم بالطاقة الهيدروجينية.

السكة الحديد المعلقة يدرب تتميز بمساحة صغيرة، وتكلفة بناء منخفضة، وطريقة بناء بسيطة، ومحرك كهربائي مغلق بالكامل، ولا ضوضاء ولا تلوث، لذلك لا تتأثر بالطقس السيئ ولا يزال بإمكانها العمل في الثلوج الكثيفة والتجميد وغيرها من الظروف الجوية. يبلغ الطول الإجمالي 1023 مترًا، ويحتوي على منصتين وورشة صيانة واحدة. ذهنا هو عدد 2 عربة وتتسع لأكثر من 200 شخص. السرعة التصميمية 30 كيلومترا في الساعة.

سيعمل هذا المشروع على تحسين نظام الطاقة الهيدروجينية الناضج وتطوير وحدة طاقة يمكن تكييفها مع السكك الحديدية المعلقة يدرب، بحيث السكك الحديدية المعلقة يدرب يمكن دمج نظام النقل، الذي يعتمد تقليديًا على نظام شبكة الكهرباء، مع الطاقة الهيدروجينية للتخلص من قيود المنطقة والمساحة وإمدادات الطاقة. صديقة للبيئة وفعالة في التشغيل.

التشغيل الناجح لل السكك الحديدية المعلقة لا يُظهر القطار مكانة بلدي الرائدة في مجال النقل بالسكك الحديدية للطاقة الجديدة فحسب، بل يوفر أيضًا حلاً للتحول الأخضر للنقل بالسكك الحديدية العالمية.

في المستقبل، ومع مواصلة تطوير وتحسين قطارات الطاقة الهيدروجينية، ستستمر سيناريوهات تطبيقها في التوسع. ويمكن أيضًا أن يمتد إلى مناطق الجذب السياحي والمجمعات الصناعية ومناطق أخرى. يمكننا توفير حلول أكثر صداقة للبيئة وكفاءة لسفر الأشخاص.info@hfsinopower.com