الميثانول إصلاح تكنولوجيا إنتاج الهيدروجين
الميثانول إصلاح خلية وقود الهيدروجين يستخدم محلول الميثانول المائي كوقود، ويحول محلول الميثانول المائي إلى خليط هيدروجين من خلال المصلح، ويخرج الطاقة الكهربائية في تفاعل مفاعل خلية الوقود بغشاء تبادل البروتون. سوف يتأكسد الغاز الموجود في التفاعل غير الكامل، مما يوفر الحرارة لتفاعل إعادة تشكيل الميثانول الأمامي. وتتمتع هذه التكنولوجيا بمزايا الإنتاج الفوري واستخدام الهيدروجين، والكفاءة العالية في تحويل طاقة الوقود وعدم انبعاث الغازات الضارة.
المزايا التقنية لإصلاح الميثانول لتكنولوجيا إنتاج الهيدروجين:
1. كفاءة تحويل الطاقة العالية: خلية وقود الهيدروجين المصلح بالميثانول هي 40%-46%، أعلى من محرك الديزل التقليدي 25%-28%؛
2. كثافة طاقة الوقود: كثافة الطاقة لمحلول الميثانول المائي حوالي 3kWh/L، وهو 1.25 مرة من الهيدروجين النقي عند 70MPa؛
3. أمن الطاقة العالي: تظهر "مقارنة السلامة للخصائص الفيزيائية والكيميائية للوقود" التي نشرتها وزارة الطاقة الأمريكية أن درجة المخاطر الإجمالية للميثانول منخفضة؛
4. انبعاثات منخفضة لثاني أكسيد الكربون: ينبعث وقود الميثانول فقط 0.53 كجم من ثاني أكسيد الكربون لكل 1 كيلو وات في الساعة من إنتاج الطاقة، وهو أقل من نصف انبعاثات وقود البنزين؛
5. الوقود النظيف والمصادر الوفيرة: يمكن إنتاج الميثانول من الموارد البيولوجية مثل القش، وتبلغ الطاقة الإنتاجية الإجمالية للميثانول في الصين أكثر من 60% من العالم؛
6. تكلفة توليد الطاقة المنخفضة: محسوبة بـ 2000 CNY/ton من الميثانول، تكلفة توليد الطاقة حوالي 0.9 CNY/kWh، وهو أقل من تكلفة مولدات الديزل وتوليد الطاقة من خلايا وقود الهيدروجين عالية الضغط.
7. ضجيج تشغيل منخفض: ضجيج توليد الطاقة أقل من 60 ديسيبل.
8. يمكن البدء بشكل طبيعي في -40 درجة مئوية: لقد تم تحقيق البدء بشكل مستقل عند -40 درجة مئوية، ويمكن استخدام الحرارة المهدرة لتوليد الطاقة لتسخين بطارية الليثيوم، بحيث يمكن لبطارية الليثيوم أن تعمل بشكل طبيعي تحت درجة حرارة منخفضة شروط. ste