الوضع الحالي وخصائص اتجاه التنمية لصناعة البطاريات في الصين في النصف الأول من عام 2024

الوضع الحالي وخصائص اتجاه التنمية في الصين صناعة البطاريات في النصف الأول من عام 2024

1. يستمر إنتاج ومبيعات مركبات الطاقة الجديدة في النمو. في الفترة من يناير إلى يونيو 2024، وصل إنتاج ومبيعات بلدي من مركبات الطاقة الجديدة إلى 4.929 مليون و4.944 مليون على التوالي، بزيادة 30.1% و32.0% على أساس سنوي، ووصلت صادرات بلدي من السيارات الكهربائية إلى 1.0849 مليون، بزيادة 36.9% على أساس سنوي. -على أساس سنوي.

2. يستمر إنتاج ومبيعات بطاريات الليثيوم أيون في النمو. في الفترة من يناير إلى يونيو 2024، بلغت مبيعات بطاريات الطاقة في بلدي 318.1 جيجاوات في الساعة، وبلغت مبيعات بطاريات تخزين الطاقة 84.5 جيجاوات في الساعة، وبلغت مبيعات البطاريات الاستهلاكية حوالي 23 جيجاوات في الساعة. وبسبب حواجز التجارة التقنية الخارجية، سيتم إعاقة تجارة تصدير مركبات الطاقة الجديدة وبطاريات الطاقة.

3. انخفض إنتاج ومبيعات البطاريات الأولية بشكل طفيف. مع الانخفاض الطفيف في إنتاج المنتجات الإلكترونية الاستهلاكية والاستبدال الجزئي لبطاريات الزنك والمنغنيز ببطاريات الليثيوم أيون، انخفض إنتاج ومبيعات بطاريات الزنك والمنغنيز العادية بشكل طفيف، لكن إنتاج بطاريات الزنك والمنغنيز القلوية استمر في الارتفاع زيادة قليلا.

4. إن مخاطر سلامة بطاريات الطاقة وبطاريات تخزين الطاقة بارزة. مع زيادة عدد مركبات الطاقة الجديدة، زاد عدد الحوادث المتعلقة بسلامة البطاريات. من الملح تسريع عملية التطوير والإنتاج الضخم لبطاريات الليثيوم شبه الصلبة والصلبة بالكامل. إنشاء وتحسين سلسلة صناعة بطاريات أيون الصوديوم تدريجيًا لتعزيز الإنتاج التجاري الضخم.

5. تعمل أهداف خفض الكربون على تعزيز النمو المستمر لإنتاج ومبيعات الخلايا الشمسية. وعلى خلفية تطوير الطاقة الجديدة وتقليل انبعاثات الكربون، نما إنتاج ومبيعات الخلايا الشمسية بسرعة، لكن أسعار البطاريات انخفضت.