وصل أول قطار مدينة للطاقة الهيدروجينية تم تطويره ذاتيا في الصين بنجاح إلى اختبار السرعة

نجح أول قطار مدينة للطاقة الهيدروجينية تم تطويره ذاتيًا في الصين في الوصول إلى اختبار السرعة بنجاح

في 21 مارس، أجرى أول قطار محلي للطاقة الهيدروجينية مطور ذاتيًا في الصين اختبار تشغيل في خط اختبار في مدينة تشانغتشون. نجح القطار في السير بحمولة كاملة تبلغ 160 كم/ساعة، محققًا التحقق من أداء النظام الكامل والمشهد الكامل ومتعدد المستويات، مما يمثل اختراقًا جديدًا في تطبيق طاقة الهيدروجين في النقل بالسكك الحديدية. ويبلغ متوسط استهلاك القطار الفعلي للطاقة لكل كيلومتر 5 كيلووات/ساعة، وهو ما يلبي متطلبات مؤشرات تصميم المركبات المختلفة ويصل إلى المستوى الرائد عالميًا.

وقد تحقق هذا القطار لأول مرة من الأداء الفعلي لقطار الطاقة الهيدروجينية في درجات الحرارة المحيطة التي تتراوح بين -25 درجة مئوية إلى 35 درجة مئوية. لقد استوفت جميع المؤشرات في نتائج الاختبار متطلبات تصميم السيارة. إنها تطبق حل إمداد الطاقة الهجين الموزع مع أنظمة تخزين الطاقة المتعددة والطاقة الهيدروجينية المتعددة، وتعتمد إستراتيجية إدارة الطاقة الهجينة الهيدروجينية الكهربائية ونظام التحكم لتحقيق التكامل العميق للتحكم في السيارة، وتحسين كفاءة استخدام الطاقة بشكل كبير، وفي نفس الوقت الوقت تحسين إمدادات الطاقة. المرونة والموثوقية، يمكن أن يصل الحد الأقصى لنطاق الإبحار إلى أكثر من 1000 كيلومتر.

يعزز هذا الاختبار أيضًا التحكم المستقل في التقنيات الرئيسية لمعدات النقل المتطورة ويوفر الدعم العلمي والتكنولوجي لتسريع تكوين إنتاجية جديدة عالية الجودة في معدات النقل في بلدي.